BIZONSKE TEKUĆINE ZA AUTOMATSKI MJENJAČ

Formulated to exceed specifications

 Automatic transmission fluid je visokotehnološki radni fluid koji ima mnoštvo funkcija za istodobno obavljanje tijekom svog životnog vijeka. Prvenstveno mora osigurati pritisak i odašiljati okretni moment, ali njegove mnoge druge funkcije uključuju podmazivanje, čišćenje, brtvljenje, apsorpciju zagađivača, hlađenje itd.

 Sve moderne tekućine za automatski prijenos sastoje se od baznog ulja i paketa aditiva kako bi se osigurala potrebna svojstva određene specifikacije. ATF sadrži kombinaciju kemikalija za poboljšanje performansi kako bi se zadovoljili zahtjevi svake vrste mjenjača i obično sadrži aditive kao što su:

• anti-wear aditivi
• inhibitori korozije
• deterdženata
• disperzanti i površinski aktivne tvari
• poboljšivači indeksa viskoznosti i modifikatori viskoznosti
• brtve aditivi i sredstva za brtvljenje
• aditivi protiv pjene i spojevi protiv oksidacije
• poboljšivači hladnog protoka
• visokotemperaturni zgušnjivači
•  brtva regeneratori

Tekućina za automatski mjenjač mora osigurati visoke performanse podmazivanja, visoku razinu stabilnosti oksidacije kako bi izdržala visoke lokalne radne temperature, dobra svojstva fluidnosti kako bi se osigurao nesmetan rad u hladnim uvjetima, stabilna svojstva viskoznosti i prikladne karakteristike ponašanja trenja kako bi se osiguralo tiho, dosljedno i judder-free korištenje snage.

Mnogi proizvođači tvrde da su njihovi mjenjači ispunjeni za cijeli život, ali to je moguće samo u laboratorijskim uvjetima. Natrag u stvarnom svijetu, tekućinu za prijenos treba redovito mijenjati, a neki proizvođači naknadno su trgovcima izdali servisne biltene u tu svrhu.

Faktor koji opterećuje sustave prijenosa je sve veća razina performansi u osobnim automobilima, što je dovelo do većih količina okretnog momenta s manjim mjenjačima. Razvoj događaja poput ovog znači da postoji povećan rizik od bržeg razvoja visokih temperatura. Ograničena količina prostora i manji volumen tekućine uzrokovani korištenjem manjih kućišta samo povećavaju rizik od pregrijavanja.

Najveći neprijatelj tekućine za automatski prijenos je toplina. Što je veće opterećenje mjenjača, to je viša temperatura ulja iznutra. Nakupljanje topline uzrokovano je gubicima trenja pokretnih dijelova unutar mjenjača. Temperature ulja u prijenosu osobnih automobila često dosežu 130 °C, a u mukotrpnim uvjetima mogu doseći i temperature od oko 160 °C. Što je viša unutarnja temperatura, prije će tekućina za prijenos stariti i pokvariti se.

Jerky gear changes i judder

 Kako se tekućina za automatski mjenjač pogoršava, ona počinje mijenjati boju, dijelom zbog materijala trenja iz kočionih traka, metalnih strugotina i drugih zagađivača suspendiranih u tekućini, ali i zbog starenja. Toplinski umor u ATF-u na kraju će pretvoriti tekućinu iz crvene boje u smeđu i na kraju crnu. Ako se tekućina toliko pogorša, mjenjač je možda već pretrpio dugotrajna oštećenja. Čekanje da se tekućina toliko pogorša nije mudra ideja jer bi moglo doći do oštećenja nosivih površina i/ili bloka ventila i osjetljivih solenoida koji kontroliraju protok tekućine oko mjenjača.

Uobičajene pogreške povezane s degradiranim ATF-om uključuju:

• prijenos judder
• loš odabir
• neuspjeh odabira
• burning smell
• poor take up of drive / poor acceleration

Prilikom zamjene tekućine za prijenos imajte na umu sljedeće.

Potrebna je specifična tekućina za automatski prijenos kako bi se osigurale pravilne performanse prijenosa i zaštita. Prava prijenosna tekućina za svaku primjenu ovisi o proizvođaču vozila, modelu, godini modela i vrsti mjenjača. Pridržavajte se preporuke proizvođača vozila kako biste osigurali upotrebu ispravne tekućine i održavanje intervala zamjene tekućine.

BIZOL ima pravu tekućinu za vaš automatski mjenjač

BIZOL Protect ATF DCT je moderna tekućina za prijenos visokih performansi.

 BIZOL Protect ATF DCT  namijenjen je za uporabu u vozilima s mjenjačima s dvostrukom spojkom (DCT), npr. VW, Audi, Seat, Škoda mjenjači s izravnim mjenjačem (DSG), Ford (Powershift), Chrysler, Volvo itd. BIZOL je koristio najnoviju tehnologiju hidrokrekinga u kombinaciji s izvanrednom kombinacijom aditiva kako bi zadovoljio i, u nekim slučajevima, čak i premašio zahtjeve proizvođača DCT mjenjača. BIZOL Protect ATF DCT osigurava stabilne karakteristike trenja, čak i u najtežim radnim uvjetima.

BIZOL Protect ATF D-III+ univerzalna je tekućina za automatski mjenjač. 

 BIZOL Protect ATF D-III+    koristi isprobanu i pouzdanu formulu i može se koristiti u automatskim mjenjačima osobnih automobila, teških teretnih vozila, autobusa i vozila posebne namjene. Protect ATF D-III+ pogodan je za uporabu u pretvaračima zakretnog momenta, paketima kvačila, kao i u hidrauličkim sustavima servo upravljača. Visokokvalitetno bazno ulje i odabrani aditivi u BIZOL ATF DIII+ osiguravaju izvrsne vozne karakteristike čak i u uvjetima velikog opterećenja. Također je vrijedno napomenuti da Protect ATF D-III+ ima izuzetno dobru kompatibilnost s raznim materijalima za brtvljenje.

BIZOL Protect ATF LV moderna je tekućina za automatski prijenos visokih performansi.

 BIZOL Protect ATF LV   formuliran je za novu generaciju automatskih mjenjača sa zahtjevima niske viskoznosti. Kombinacija visokokvalitetnih baznih ulja i napredne aditivne tehnologije osigurava izvrsnu stabilnost starenja i oksidacije, kao i vrhunsku zaštitu od trošenja. Omogućuje glatko pomicanje pri ekstremno niskim temperaturama okoline i omogućuje dulje intervale promjene ulja. BIZOL Protect ATF LV sadrži regenerator brtve koji održava brtve i smanjuje starenje kako bi dulje pružio optimalne performanse prijenosa. 

Da biste vidjeli cijeli niz ATF-ova koje nudimo, pogledajte našu web stranicu: https://www.bizol.com/products/full-product-range/atf/